油圧式金属ベーラーの摩耗現象は何ですか?

機械装置を稼働させるためには、摩擦の存在により作業中の機械装置の磨耗は避けられませんが、同時に摩擦の存在により、油圧メタルベーラーでは機械装置と装置間の磨耗も発生します。摩耗は一般に 2 つの状況に分けられます。1 つは装置の通常の動作に起因する摩耗で、もう 1 つは凝着による摩耗です。 上記２種類の着用について、シャオビアンは次のように説明している。
1、通常の着用
通常の使用における摩耗は、油圧式金属ベーラーの通常摩耗と呼ばれます。これは、新しい摩擦面には一定の粗さがあり、実際の接触面が小さく、摩耗が比較的速いため、通常、新しい機器で発生します。徐々に摩耗し、実際の接触面積が増加し、油圧式金属ベーラーは徐々に通常の安定した摩耗段階に入り、摩擦面の摩耗はわずかです。 そしてゆっくりと着実に。
2. 凝着摩耗
実際の接触点を指します。固相溶接により、材料の接触面が 1 つの外観から別の外観の兆候に移行します。この状況は凝着摩耗と呼ばれます。固相溶接の発生における水圧金属ベーラー、実際の接触点温度は融点を超えてもよいし、融点を超えてはならない。